Het treintje van La Mure

Een trein die de stad La Mure aan zijn grootste klant verbond : Grenoble et zijn randgemeenten.

In de tijd werd het anthraciet uit de  steenkoolmijnen van het plateau Matheysin met de trein naar Grenoble getransporteerd. Anthraciet wordt als de de zuiverste steenkool beschouwd.

Het begin van de toeristische treintje : 

Na de sluiting van de steenkoolmijnen in de jaren 80 en 90 , begint er een nieuwe periode voor het treinje met de toeristische uitbating. De treinsporen die op de flank van de berg werden aangelegd vormen een echt balkon en geven ongeloofelijke uitzichtspunten. In het hoogseizoen transporteerde de trein elk jaar ongeveer 90 000 personen. 

 

Een rotsveschuiving op het spoor in 2010

In oktober 2010 valt een hele rotsflank op het spoor. 3000m2 gruis maakte de ingang van de tunnel en het viaduct "La Clapisse" ontoegangkelijk. Dit évenement veroorzaakt het einde van de exploitatie van het treintje van La Mure.  

Het project rijdt de goede richting uit, afspraak in 2020 !

Na meerdere jaren gevochten te hebben voor het behoud van het treintje en oder druk van het département met de steun van deCommunauté de Communes de la Matheysine, heeft het treinje een nieuwe uitbater gevonden die een tweede leven geven zal aan het treinje met ondername de constructie van een panoramisch restaurant.

 

Afspraak op 1 juli 2020 om het pronkstuk van de Matheysine te ontdekken of te herontdekken. 

Petit Train de La Mure, chemin de fer
Le Petit Train de La Mure, chemin de fer de La Mure